笼车广泛用于配货送货，但目前用于物流配送的笼车一般都是用插销固定其活动门，这样在配送运输途中有可能因车的颠簸使得插销脱落，客房布草车，笼车的活动门因颠簸而被挤开，以至于损坏笼车内的物品。还有在空笼车的装卸过程中插销容易掉落，给笼车的下一次使用带来不便。

一种用于物流配送的笼车，包括设有开口的笼体和转动连接于笼体用于封闭开口的笼门，所述笼门上滑动连接有插销，所述笼体上设有插座，所述插座上开设有用于插设插销的插槽，所述插座上开设有垂直于插槽的通槽，所述通槽内滑动连接有固定销，所述固定销一端穿设出通槽外，所述插销上沿竖直方向开始有固定槽；当所述插销插设于插槽内时，所述固定销嵌设于固定槽内。

通过采用上述技术方案，将插销插设在插槽内，然后将固定销插设在固定槽内，布草车批发，插槽对插销有一个竖直向上的限位力，固定槽对固定销有一个轴向的限位力，从而使插销被稳定固定。减小了插销脱落和笼门被剂开，导致笼车内物品损坏的现象发生。

本实用新型的进一步设置为：所述通槽两侧开设有滑槽，所述固定销两侧固设有滑块，所述滑块嵌设于滑槽内且滑动连接于滑槽，所述滑槽和滑块之间设有推力弹簧，所述推力弹簧呈压缩状态。

通过采用上述技术方案，当固定销位于固定槽内时，推力弹簧对固定销有一个推力，使其抵紧固定槽，从而使插销安装的更稳定。插销插设入插槽内时，当固定销对准固定槽时，在推力弹簧的作用下，布草车价格，固定销会自动嵌设入固定槽内，不需人工操作。可更方便的固定笼门。

应用物流笼车的时候确实有多种不同的功能，能够更好的满足我们的需求，有一些人对其中的这些功能了解的并不是特别的多，所以才会导致各种问题，那么如果大家真的要做这些采购方面的事情，就应该对物流笼车的功能更好的进行认知，在这个基础之上的选择才能够满足自身的实际情况，并且能够带来更多的保障

充分利用空间　　

产品本身是立体的结构，可以更好的利用仓库的空间，真正的提高总体仓库的利用率，扩大仓库的存储量，这样才能够给我们大家带来更多的保障，确保在使用过程中更加的安全，所以每一个人在利用的时候，我们都能够充分的去利用这些空间，苏州布草车，并且能够真正的实现更好的效果。

存储货物更方便　　

对物流笼车的应用可以确保存储货物更加的方便，库存上就能够顺利的周转，而且仓储龙的货物将会一目了然，清点起来会更容易能够更好的划分计量，为了满足大批量客户的需求，我们在应用的过程中就能够得到更多保障。与此同时承载能力会变得更高，而且不会变形，连接方面也会比较可靠，拆装更方便，能够真正的实现多样化的功能，这些对于我们大家来说都会有着更多的保障，正是因为如此才会有那么多人选。

今天博纳布草车给大家介绍一下塑料注射成型工艺过程：

一、 成型前的准备

1、 原料检验。 一是所用原料是否正确（品种、 规格、 牌号等） ； 二是外观检验（色泽、粒子大小、 均匀性等） ； 三是工艺性能检验（熔融指数、 含水量指标、 收缩率、 热稳定性等） 。

2、 原料的染色和造粒。 加工前通常加入适量的有机或无机颜料进行染色。 其中一种方法是把原料和染料按一定比例混合拌匀直接倒入螺杆式注射机料斗。

3、 料粒的干燥。 某些塑料如 PMMA、 PC 具有亲水基团， 容易吸湿， 含有不同程度的水分， 需要进行干燥。

4、 料筒清洗。 注射成型前， 应将料筒内不符合要求的剩料清洗掉。 一般用加热料筒清洗法， 清洗料常用塑料原料（塑料回料也可） 或料筒清洗剂。

5、 脱模剂的使用。 有时采用脱模剂喷涂于模腔表面， 以利制品脱模。

二、 注模过程。

注模过程从操作上来看有加料、 塑化、 充模、 保压、 冷却和脱模几个步骤， 但从塑料在注模过程中的变化来看只有塑化和熔体模塑两个过程。

1、 塑化。 塑化是熔料注入模腔前的准备工作， 这一过程是指塑料料粒加入注射机料斗，经已加热到预定温度的料筒， 在一定的预塑背压下， 由螺杆输送， 并熔融到熔化均一的物料。 其塑化质量（塑化均匀性、 良好的流动性） 和预塑化量由注射工艺参数（料筒温度、 喷嘴温度、 预塑背压、 计量装臵计量） 所决定。

2、 熔体模塑。 熔体模塑过程分为以下阶段： 充模； 聚合物在模内压实； 聚合物从模内倒流； 浇口处物料凝固； 聚合物在模内冷却， 制品脱模。

三、 制件的修饰及后处理。

制件的修饰及后处理， 是指注射制件脱模后， 实施的手工或机械加工、 抛光、 表面涂饰、 退火处理和调湿处理等， 以满足制品表面质量、 尺寸精度和力学性能的要求。